武汉东湖绿道二期年底亮相 将与一期成环

昨天上午，备受市民瞩目的武汉东湖绿道二期之湖町道首次向媒体揭开面纱。随着东湖绿道二期建设进入高峰期，业主单位武汉地产集团组织召开了“拼搏60天，攻坚保目标”誓师大会，420余名建设者现场宣誓：建百里绿道，创世界典范。

　　建5条主题绿道 设12处景观

　　武汉地产集团副总经理张全胜介绍，东湖绿道二期工程包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道和环后湖绿道三大部分，串联磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园以及马鞍山森林公园等生态旅游景区资源。

　　绿道二期总长73.28公里（含华侨城4.6公里），其中绿道主线长41.9公里，支线长31.38公里。按规划方案，绿道二期划分为湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道和森林道5条主题绿道，沿线共设置12处景观节点。

　　截至目前，在东湖风景区管委会、洪山区政府的大力支持下，已移交施工断面63.16公里，实际可施工断面约57公里，现已全部开工建设，完成路基填筑17.4公里，基层砼浇筑10.2公里，面层砼浇筑3.75公里。

　　规划建8650个停车位

　　现场，武汉晚报记者采访到东湖绿道二期武汉地产集团现场专班设计组组长尚延刚。他说，二期与一期“无缝”成环，也解决了绿道成环的问题。

　　至于景观设计，尚延刚说：“二期郊野地较多，因此会保持原生态景观。”另外，他还提到绿道二期是东湖绿心建设的一部分，是绿心的引擎工程。

　　在生态建设上，二期工程注重驳岸建设和污水处理。驳岸是为了保护河岸的构筑物。二期驳岸总长41.6公里，其中现状保留下来的有20.966公里，而进行设计的驳岸长度为20.634公里。驳岸设计上，会采用毛石护坡、仿木桩、抛石等方法，不破坏生态。

　　污水处理方面，二期工程会修建多处截水沟，拦截污水，收集后统一排入新修的市政管道，不会污染湖水。

　　在市民最关心的“如何去”问题上，尚延刚说，绿道二期主要入口在白马洲和森林公园南门，分别从欢乐大道和珞喻东路进去。此外，沿途在落雁村、滨湖村、花木城也设有多个入口。

　　和一期不同的是，湖城道沿“沿湖大道”建设，湖林道沿喻家湖路、喻家山北路和团山路建设，因此沿线市民可自由进出，很是方便。

　　绿道二期规划停车位8650个，其中地产集团负责建设白马洲、团山驿站和森林公园南门3座停车场，共计1455车位。比较特别的是，森林公园南门停车场是一座地下两层停车场，有1000余个车位，地面景观完全不受影响。

　　除了开车，市民还可以乘坐公交车到绿道二期，森林公园南门会建设一个公交停车场。

　　市民期盼绿道二期亮相

　　昨天上午10点，记者驱车从磨山南门到达绿道二期二标段——湖町道，约半小时。施工方汉阳市政介绍，湖町道起点与绿道一期落雁景区连接，终点在花木城，目前已建成3公里。这是绿道二期和一期顺利衔接的第一个点。

　　随后，记者从湖町道靠近严西湖隧道一侧，步行至落雁景区，约5分钟。干净的工地蓝色围挡展板前，不时有骑自行车或健步走的市民驻足观看二期工程介绍。

　　家住中北路的市民周阿姨和老伴推着孙子，正在沿湖散步，她笑着说：“早上9点出门，从梨园出发，花两小时走到落雁景区。只要天气好，我们经常来。”她表示，特别期待绿道二期开放。

　　打赢“60天60公里”攻坚战

　　由于绿道二期建设工程量是一期工程的2倍多，工期异常紧张。此次誓师大会上，武汉地产集团总经理付明贵明确指出，要确保圆满完成“百里绿道，世界典范”的目标，必须狠抓落实，倒排工期，细化节点目标，为年底全面建成东湖绿道的目标奠定坚实基础。武汉地产集团董事长、党委书记袁堃称，8月15日到12月28日完工节点仅有135天，工期十分紧张，任务异常艰巨，接下来的时间里，必须迅速行动起来，调动一切力量，采取一切措施，排除一切困难，继续发扬“两道”精神，大干、苦干、拼搏六十天，打赢“60天60公里”的攻坚战，为实现年底建成的目标而努力奋斗。(转自网络)